Betonomieszarka ORU LT 8.7H o pojemności nominalnej 8m3 wraz z podwoziem 8×4 to dobre rozwiązanie dla obszarów gdzie występują limity obciążeniowe na oś. Niska masa własna jest kluczowym czynnikiem, każda redukcja wagi przyczynia się do zwiększenia ładowność, niższych kosztów paliwa oraz wymiany opon. Ładowność do 8 m3 betonu może być osiągnięta w połączeniu z 3 i 4-osiowymi pojazdami o małej masie. Idealne połączenie lekkości i długiej żywotności przy zachowaniu ergonomii i bezpieczeństwa dla operatora. Zabudowa betonomieszarki dostępna w wersji standardowej H i wersji lekkiej SL (superlight).

W wersji standardowej ściany bębna wykonane są ze stali odpornej na ścieranie 30MnB5 o grubości 4mm. Tą samą stal wykorzystuje się do wykonania spirali mieszających. Natomiast w wersji SL ściany są zbudowane ze stali IMER WEAR Raex 300 o grubości 3 mm a spirale IMER WEAR Raex 450. To pozwoliło obniżyć masę o pół tony. Bęben obracany jest przez dwustopniową przekładnię planetarną, która napędzana jest pompą hydrauliczną o zmiennej wydajności. Olej studzony jest wydajną chłodnicą z wbudowanym zbiornikiem. Zabudowa posiada stalowy ciśnieniowy zbiornik wody o pojemności 400L lub 650L. Układ wody dodatkowo posiada wodomierz ze skalą od 0 do 500 litrów.

Zabudowy betonomieszarki standardowo wyposażamy w obrotową rynnę. Zakres jej pracy wynosi 180 stopni. Natomiast jej kąt pochylenia regulije się za pomocą ręcznego hydraulicznego podnośnika. Producent dostarcza także dwie lekkie rynny przedłużające wykonane z tworzywa sztucznego. Bęben posiada ręczną blokadę zabezpieczającą przed obrotem. Po zablokowaniu bębna można dokonać inspekcji wnętrza przez właz kontrolny znajdujący się w bocznej ścianie. Do kontroli ładunku służy składana drabinka z podestem. Przy podstawie drabiny znajduje się wąż do mycia maszyny. Powierzchnie stalowe śrutowane są w gatunku SA 2,5. Następnie nakłada się dwie warstwy farby antykorozyjnej. Maszyna napędzana jest przez przystawkę odbioru mocy z silnika ciężarówki.